Механізм змащування і кількість мастила для в'язання спиць
В'язальна олія повністю змішується зі стисненим повітрям для утворення масляного туману перед входомканал камери.Утворений масляний туман швидко поширюється після входу в траєкторію кулачка, утворюючи однорідну масляну плівку на траєкторії кулачка та поверхніспиця, тим самим виробляючи мастило.
Розпилення в'язального масла
Розпилення голчастого масла спочатку вимагає повного змішування стисненого повітря та голкового масла.Цей процес в основному завершується в паливному баку.Якщо деякі аксесуари в масляному баку пошкоджені, заблоковані або мають недостатню подачу повітря, ефект змішування масла та повітря буде вплинути, тим самим впливаючи на ефект змащування оливи.Після того, як нафта і газ повністю змішуються і потрапляють в нафтову трубу, нафта і газ будуть тимчасово розділені через падіння тиску, але нафта і газ проходять через поримасляну форсункубуде створено повторний тиск для утворення масляного туману.Утворений масляний туман швидко і рівномірно розійдеться після виходу з масляного сопла.Покриває трикутний шлях голки та поверхню в’язальних спиць, утворюючи масляну плівку, тим самим зменшуючи тертя та вібрацію, щоб відповідним чином збільшити термін служби та продуктивність в’язальних спиць.
Перевірка ефекту розпилення
Якщо співвідношення нафта-газ нескоординоване, ефект розпилення оливи для голок буде відповідно зменшено, що вплине на ефективність змащування оливи для голок.Через вплив таких факторів, як обладнання та умови виявлення, ефект розпилення хвойної олії неможливо виявити кількісно, а спостерігати лише якісно.Спосіб спостереження такий: від’єднайте мастильну насадку, коли живлення ввімкнено, нахиліть мастильну насадку приблизно на 1 см від поверхні машини або долоні та спостерігайте приблизно 5 секунд.Це доводить, що поточне співвідношення суміші нафти і газу є відповідним;якщо виявлені краплі масла, це означає, що обсяг подачі масла занадто великий або обсяг подачі повітря занадто малий;якщо масляної плівки немає, це означає, що об'єм подачі масла занадто малий або об'єм подачі повітря занадто великий.Відрегулюйте відповідно.
Про забезпечення паливом
Обсяг запасу маслав'язальна машинафактично відноситься до кількості змішуваної олії та повітря на біговій доріжці, яка рівномірно змішується та може забезпечити найкращий ефект розпилення.Під час регулювання слід приділяти увагу одночасному регулюванню об’єму масла та повітря, а не просто регулювати об’єм масла чи повітря.Це призведе до зменшення ефекту розпилення, неможливості досягнення необхідного змащення або утворення масляних голок.І трикутна доріжка голки зношена.Після регулювання подачі масла вам потрібно ще раз перевірити розпилення олії для голок, щоб забезпечити найкращий ефект змащування.
Визначення запасу палива
Обсяг подачі масла залежить від таких факторів, як швидкість машини, початковий модуль, лінійна щільність пряжі, тип тканини, сировина та чистота ткацької системи.У майстерні з кондиціонером достатня кількість олії мінімізує тепло, що утворюється під час роботи машини, і не утворює яскравих масляних голок на поверхні тканини.Тому після 24 годин нормальної роботи поверхня машини, як правило, тільки тепла, а не гаряча, інакше це означає, що подача масла занадто низька або деякі частини машини не були відрегульовані належним чином;коли подача масла відрегульована на максимум, поверхня машини все ще дуже гаряча., що вказує на те, що машина забруднена або працює занадто швидко.
Час публікації: 29 квітня 2024 р